Tấm kim loại đục lỗ

Thời gian thử nghiệm:Tám tháng liên tục giám sát tại chỗ không bị gián đoạn.

Kịch bản thử nghiệm:Tấm lợp và tường nội thất của nhà máy công nghiệp, trần sân vận động, tường cách âm phòng thiết bị tàu điện ngầm và rào cản tiếng ồn trên đường cao tốc.

Tải tiêu chuẩn:Tải trọng phân bố đồng đều 0,6–1,2 kN/m2, tương ứng với tải trọng tiêu chuẩn cho các nhà máy công nghiệp và trần nhà.

Kết luận chính:Đối với các tấm vỏ bọc kiến ​​trúc, việc giảm tiếng ồn, thông gió và ổn định cấu trúc được ưu tiên hơn các đặc tính của tấm đục lỗ thông thường. Điều này thể hiện lợi thế thiết kế cốt lõi của Tấm kim loại định hình đục lỗ SENBO.

Một thử nghiệm so sánh tải trọng kéo dài một tháng trên các tấm nhà máy đã chứng minh rõ ràng sự khác biệt về hiệu suất kết cấu giữa các tấm định hình đục lỗ SENBO và các tấm định hình đục lỗ tiêu chuẩn.

Tấm định hình đục lỗ tiêu chuẩn:Dưới nhịp 1,5m, độ võng đáng kể xảy ra sau 3 giờ chịu tải liên tục.

Tấm định hình đục lỗ SENBO:Với cấu hình gấp nếp được tối ưu hóa và bố trí thủng đồng đều, tải trọng được phân bổ đều. Trong cùng một nhịp và đầy tải trong 72 giờ, không xảy ra biến dạng rõ ràng. Các thử nghiệm khả năng uốn so sánh trong các điều kiện được kiểm soát (độ dày tấm 0,6 mm, tỷ lệ thủng 20%, biên dạng sườn 35 mm) cho thấy sự cải thiện từ 22%–28%.

Các yếu tố thiết kế kết cấu chính đạt được cường độ cao này:

Sườn cao cấp 35mm tiêu chuẩn:Tối ưu hóa mômen quán tính, phân bổ đều tải trọng trên mái và trần, đồng thời giảm sự tập trung ứng suất cục bộ.

Mẫu thủng so le (quincunx):Tránh sự tập trung ứng suất liên quan đến các mẫu thủng tuyến tính, do đó duy trì độ cứng kết cấu tổng thể.

Tấm định hình đục lỗ SENBO có cấu trúc âm thanh được tối ưu hóa cho tiếng ồn trong xưởng, tiếng ồn giao thông và tiếng vang của địa điểm. Hiệu suất giảm tiếng ồn đã được xác minh thông qua thử nghiệm mô phỏng trong phòng thí nghiệm âm thanh chuyên nghiệp.

Điều kiện kiểm tra:Tỷ lệ thủng tiêu chuẩn 20% để hấp thụ âm thanh, lớp nền bằng len đá dày 50 mm, được thử nghiệm chống nhiễu tần số từ trung bình đến cao (500Hz–2000Hz) theo phương pháp phòng vang âm ISO 354 / ASTM C423.

Kết quả kiểm tra:Hệ số giảm tiếng ồn (NRC) đạt 0,7–0,9. Các lỗ tạo ra một cấu trúc hấp thụ âm thanh cộng hưởng. Sóng âm thanh đi qua các lỗ trải qua nhiều tổn thất năng lượng trong khoang, làm giảm hiệu quả tiếng gầm cơ học, tiếng ồn giao thông và tiếng vang của địa điểm.

Hiệu suất hấp thụ âm thanh này phù hợp với các xưởng sản xuất, phòng thiết bị tàu điện ngầm, sân vận động và rào cản tiếng ồn trên đường cao tốc, tối ưu hóa đáng kể môi trường âm thanh trong nhà và đáp ứng các tiêu chuẩn về kiểm soát tiếng ồn công nghiệp cũng như tiêu chuẩn âm thanh của tòa nhà công cộng. Báo cáo kiểm tra âm thanh đầy đủ có sẵn theo yêu cầu.